Toma

自動車ディーラーの電話対応と整備予約を24時間自動化し、収益の機会損失を防ぐ音声AIソリューション

有料desktopLLMベースマルチモーダル

概要

Tomaは、自動車ディーラー向けの音声AIオペレーティングシステムです。単なる応答にとどまらず、CDK GlobalやReynolds & Reynoldsなどの主要なDMS（ディーラー管理システム）と直接連携し、サービス予約、リコールの案内、部品の問い合わせ、リードの選別などを、人間と同等レベルの自然な音声で処理します。BDC（ビジネス開発センター/顧客管理センター）の業務量を40%以上削減し、すでに数百万件の通話の自動化に成功しています。

差別化ポイント

Tomaの核となる特徴は、単なるチャットボットにとどまらず、自動車ディーラー管理システム（DMS）であるCDK Global、Tekion、Xtimeなどと深く連携できる点です。競合ツールのStella Automotive AIが汎用的な顧客対応を強みとする一方、Tomaは整備サービス（Service Drive）運営におけるリアルタイムの予約確定機能で、より洗練されたワークフローを実現しています。また、Numaがテキストベースのコミュニケーションに注力しているのに対し、Tomaは実際の人間に近い音声AIインフラを独自に構築し、電話対応の自動化率を約90%まで引き上げている点が特徴です。

主な機能

CDK、Reynolds & Reynolds DMSとのリアルタイム連携による予約
リコール管理および先制的なアウトバウンドコールの自動化
インテリジェントな相談員への転送および統合インボックス
通話データの感情分析および全文字起こし（トランスクリプト）の記録
ディーラーごとの個別学習（One-Size-Fits-One）
多言語サポート（英語・スペイン語など）

メリット・デメリット

ウェブ検索で収集したユーザーの声をまとめたものです

メリット

サービスアドバイザーに代わって単純業務を処理することで、毎月平均40時間以上の業務時間を削減し、24時間いつでも即座に応答することで顧客離脱率を大幅に低減します。特に、リコール案内などのアウトバウンドコールを自動化し、数千ドル規模の追加売上機会を生み出す点が専門家から高く評価されています。多言語対応（英語、スペイン語など）がスムーズで、単純な応対にとどまらずDMSシステムへ直接データを入力するため、手動入力によるヒューマンエラーがほとんど発生しません。

デメリット

自動車業界専用に設計されているため、一般小売業やその他の業界では活用範囲が非常に限られます。システムの性能は連携するDMS（CDKなど）のAPI安定性に大きく依存するため、基幹システムに障害が発生するとAI機能も制約を受ける可能性があります。また、非常に複雑な技術相談や感情的な顧客からの苦情については、依然として熟練した担当者へ引き継ぐ必要があるという限界があり、初期導入時にはディーラーごとのカスタム設定と学習に2～4週間程度の準備期間が必要です。

料金

有料開始価格: Starter: ~$199/month (Automotive dealership plans)

自動車ディーラー向けのAI音声エージェントソリューションで、インバウンドおよびアウトバウンドの電話対応と予約管理を自動化します。公式な定額料金は公開されておらず、月額サブスクリプション料金と通話量に応じた分単位の従量課金を組み合わせて利用するため、個別に問い合わせてカスタム見積もりを取得する必要があります。

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情報確認日: 2026/9/10